Importanta acordata mediului inconjurator a crescut considerabil in ultimii ani, iar industria de automobile s-a adaptat acestor tendinte, producand autovehicule care raspund cerintelor tehnologice.
Obiectivul Hyundai este de a oferi clientilor experiente centrate pe solutii adaptate unui stil de viata conectat, in linie cu viziunea „Progress for Humanity”. Pana in anul 2045, producatorul se angajeaza sa ajunga la zero emisii pentru produsele si operatiunile globale. Strategia companiei are la baza trei piloni: extinderea gamei de autovehicule eco, dezvoltarea platformelor de noua generatie si investitiile in solutii si tehnologii ecologice.
Obiectivul Hyundai este de a comercializa doar vehicule electrice cu emisii zero in Europa, incepand cu 2035.
Planul Hyundai este de a dezvolta infrastructuri pentru hidrogen ecologic in toate sectoarele.
Hyundai desfasoara o serie de activitati pentru a reduce cantitatea de emisii de carbon si alte gaze cu efect de sera, produse prin procesele de fabricatie.
Angajamentul Hyundai pentru un viitor sustenabil se extinde dincolo de industria auto, prin intermediul initiativelor durabile.
Dezvoltarea gamei Hyundai dedicata autovehiculelor electrice contribuie la consolidarea angajamentului companiei de a ajunge la zero emisii pana in anul 2045.
Hyundai va inceta sa comercializeze motoare cu ardere interna in Europa, incepand cu anul 2035.
Pana in 2045, producatorul se angajeaza sa ajunga la zero emisii pentru produsele si operatiunile globale. Strategia companiei are la baza trei piloni: extinderea gamei de autovehicule eco, dezvoltarea platformelor de noua generatie si investitiile in solutii si tehnologii ecologice.
Hyundai va utiliza propriile sisteme de propulsie bazate pe celula de combustibil pentru toate tipurile de flote de mobilitate, precum si pentru domenii conexe.
Platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform) este compatibila cu infrastructuri de incarcare atat de 400 V, cat si de 800 V. E-GMP ofera, in modul standard, posibilitatea de incarcare la 800 V, dar si la 400 V, fara necesitatea unor componente sau adaptoare suplimentare.
V2G este cea mai recenta tehnologie Hyundai prin intermediul careia energia va fi transferata de la bateria unui autovehicul electric inapoi la reteaua electrica. De asemenea, permite o gestionare eficienta a cererii de energie, in special in timpul orelor de varf, eliminand astfel dependenta de combustibilii fosili.
Obiectivul Hyundai este de a transforma bateriile uzate in sisteme de stocare a energiei.
Platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform) este compatibila cu infrastructuri de incarcare atat de 400 V, cat si de 800 V. E-GMP ofera, in modul standard, posibilitatea de incarcare la 800 V, dar si la 400 V, fara necesitatea unor componente sau adaptoare suplimentare.
V2G este cea mai recenta tehnologie Hyundai prin intermediul careia energia va fi transferata de la bateria unui autovehicul electric inapoi la reteaua electrica. De asemenea, permite o gestionare eficienta a cererii de energie, in special in timpul orelor de varf, eliminand astfel dependenta de combustibilii fosili.
Obiectivul Hyundai este de a transforma bateriile uzate in sisteme de stocare a energiei.
Se asteapta ca utilizarea hidrogenul verde - obtinut din electroliza apei generate de surse de energie cu emisii reduse de carbon - sa contribuie la reducerea semnificativa a emisiilor de CO2. Planul Hyundai este de a dezvolta infrastructuri pentru hidrogen ecologic in tari cu sprijin guvernamental puternic si cu surse abundente de energie regenerabila.
Obiectivul Hyundai este de a utiliza sursa de energie verde pentru vehicule comerciale, transport public, nave, mobilitatea aeriana urbana (UAM).
Hyundai a investit in startup-uri globale, precum H2Pro, pentru a coopera in domeniul hidrogenului verde.
Hyundai investeste de peste 20 de ani in dezvoltarea tehnologiei fuel cell. ix35 a fost primul FCEV produs in serie la nivel global in 2013, urmat de NEXO, primul SUV fuel cell, lansat in 2018. In 2023, Hyundai va introduce urmatorul model NEXO si un model MPV pe baza de hidrogen.
Obiectivul Hyundai este de a utiliza sursa de energie verde pentru vehicule comerciale, transport public, nave, mobilitatea aeriana urbana (UAM).
Hyundai a investit in startup-uri globale, precum H2Pro, pentru a coopera in domeniul hidrogenului verde.
Hyundai investeste de peste 20 de ani in dezvoltarea tehnologiei fuel cell. ix35 a fost primul FCEV produs in serie la nivel global in 2013, urmat de NEXO, primul SUV fuel cell, lansat in 2018. In 2023, Hyundai va introduce urmatorul model NEXO si un model MPV pe baza de hidrogen.
Obiectivul producatorului este de a stabili un proces de inalta eficienta pentru productia de autovehicule electrice, cu scopul de a accelera tranzitia catre electrificare.
Hyundai a cooperat cu afiliati ai grupului pentru a se alatura initiativei globale Climate Group’s RE100, orientata catre energia regenerabila 100%.
In Europa, tranzitia catre energia regenerabila va incepe la uzina Hyundai din Cehia.
Planul Hyundai este ca, pana in anul 2045, toate operatiunile globale sa fie alimentate numai cu energie regenerabila.
Centrul Hyundai Motor Global Innovation din Singapore (HMGICS) va dezvolta o platforma dedicata, care va aduce inovatii semnificative in ceea ce priveste eficienta productiei.
Hyundai a cooperat cu afiliati ai grupului pentru a se alatura initiativei globale Climate Group’s RE100, orientata catre energia regenerabila 100%.
In Europa, tranzitia catre energia regenerabila va incepe la uzina Hyundai din Cehia.
Planul Hyundai este ca, pana in anul 2045, toate operatiunile globale sa fie alimentate numai cu energie regenerabila.
Centrul Hyundai Motor Global Innovation din Singapore (HMGICS) va dezvolta o platforma dedicata, care va aduce inovatii semnificative in ceea ce priveste eficienta productiei.
Hyundai a colaborat cu Healthy Seas (ONG din Olanda) pentru a colecta 78 t de plase fantoma si deseuri marine, care au fost ulterior transformate in produse durabile, spre exemplu, pentru realizarea covoraselor dedicate modelului IONIQ 5.
Utilizarea materialelor precum bambusul, rasina si vopseaua bio contribuie la reducerea poluarii generate prin intermediul procesului de productie.
Colectia Re:Style imbina industria auto cu industria modei intr-o colaborare creativa.
